Skip to content

Chronologicznie pólwglebne i wglebne bitumowanie

5 miesięcy ago

159 words

Chronologicznie półwgłębne i wgłębne bitumowanie należy do sposobów najstarszych ustępuje ono jednak innym sposobom znacznie ekonomiczniejszym i pewniejszym w wynikach. W Polsce stosuje się obecnie stosunkowo rzadko, Do półwgłębnego i wgłębnego utrwalenia stosuje się jako kruszywo tłuczeń 40 -7- 60 mm i kliniec lub grys 16 -7- 25 mm oraz 5 -7- 16 mm. Jako…

Lepiszcza

5 miesięcy ago

116 words

Lepiszcza te, po doprowadzeniu do odpowiedniej konsystencji przez podgrzanie, są rozpryskiwane za pomocą odpowiednich przyrządów rozpryskujących (skrapiarki) ręcznych lub mechanicznych. Dalszym postępem było wprowadzenie jako lepiszcza emulsji bitumicznych, głównie asfaltowych, w celu wyeliminowania podgrzewania. Znalazły one i znajdują szerokie zastosowanie w krajach o gorącym klimacie. W warunkach polskich nie są one prawie wcale używane. Jednocześnie…

ZASADY PROJERTOWANIA SKLADU MAS BITUMICZNYCH TYPU MAKADAMOWEGO I MIESZANEGO

5 miesięcy ago

158 words

ZASADY PROJERTOWANIA SKŁADU MAS BITUMICZNYCH TYPU MAKADAMOWEGO I MIESZANEGO Projektowanie składu mas asfaltowych i smołowych typu makadamowego należy do zagadnień stosunkowo prostych i obejmuje ustalenie uziarnienia kruszywa i zawartości lepiszcza. Uziarnienie kruszywa, jakie ma być użyte, oraz ilości kruszywa przypadające na 1 m2 nawierzchni są ustalane przez praktykę w zależności od rodzaju nawierzchni, natężenia i…

Slimaki bywaja jednozwojowe, dwuzwojowe i rzadziej trzyzwojowe

5 miesięcy ago

127 words

Ślimaki bywają jednozwojowe, dwuzwojowe i rzadziej trzyzwojowe. Jak widać na rysunku, ślimak jednozwojowy posiada jeden zwój, dwuzwojowy – dwa zwoje biegnące równolegle. Odległość między dwoma sąsiednimi zębami jednego i tego samego zwoju mierzona wzdłuż linii prostej równoległej do osi ślimaka nazywa się skokiem ślimaka. Przy jednakowych rozmiarach zębów skok ślimaka dwuzwojowego jest 2 razy większy…

Nawierzchnie bitumiczne typu makadamowego

5 miesięcy ago

156 words

Nawierzchnie bitumiczne typu makadamowego nie wymagają zadem specjalnego doboru kruszywa i są oparte na ustalonych przez praktykę normach zarówno co do uziarnienia kruszywa, jak i ilości lepiszcza bitumicznego. Normy te ustalają pewne granice, zmuszając wykonawcę do wybrania tej ilości kruszywa i lepiszcza lub gotowej masy bitumicznej. 1) Powierzchnią właściwą danego kruszywa nazywamy łączną powierzchnię ziarn…

Nawierzchnie zamulane

5 miesięcy ago

113 words

Nawierzchnie zamulane zaprawą bitumiczno-wodną (opracowanie inż. Gazurka) znajdują się dopiero w fazie wdrażania, Zasada budowy polega na tym, że na podwałowaną warstwę tłuczniową rozlewa się zaprawę smołowo-wodną składającą się z piasku lub miału kamiennego, wypełniacza i smoły oraz wody. Zaprawa przenika w próżnie między ziarnami tłucznia, wypełnia je i zwiększa zwartość szkieletu nawierzchni i jej-…

Ilosc lepiszcza smolowego lub asfaltowego potrzebna do otoczenia kruszywa przy produkcji mas bitumicznych

5 miesięcy ago

127 words

Ilość lepiszcza smołowego lub asfaltowego potrzebna do otoczenia kruszywa przy produkcji mas bitumicznych makadamowych zależy od uziarnienia kruszywa, czyli od jego powierzchni właściwej i rodzaju materiału kamiennego, z którego kruszywo zostało wykonane. Przy kruszywie z żużla wielkopiecowego ilość lepiszcza potrzebnego do otoczenia może wzrosnąć o 25% i więcej. Nie uwzględnione są tzw. grysy bitumowane tłuste,…

Warstwe wierzchnia (scieralna) wykonuje sie z masy drobnoziarnistego smolobetonu

5 miesięcy ago

161 words

Do dywaników z grysów bitumicznych (smołowych i asfaltowych), które stanowią w naszych warunkach nawierzchnie typu mieszanego, stosuje się na warstwę dolną, leżącą bezpośrednio na podbudowie, masę nr 3 o uziarnieniu 16 -7- 25 mm, a do warstwy następnej – masę nr 2 o uziarnieniu 8 –; – 16 mm. Masy te składają się z kruszywa…

Kolejnosc prac przy wykonywaniu powierzchniowego utrwalania obejmuje

5 miesięcy ago

153 words

Kolejność prac przy wykonywaniu powierzchniowego utrwalania obejmuje: remont uszkodzeń na starej nawierzchni i przygotowanie nawierzchni, tj. oczyszczenie, skropienie lepiszczem, rozścielenie grysu lub żwiru i jego lekkie zawałowanie. Powierzchniowe utrwalanie asfaltem lub smołą ma na celu utworzenie ochronnego pokrowca o grubości 1,5 do 2,5 cm; pokrowiec ten stanowi jedynie powłokę zewnętrzną nie sięgającą w głąb, lecz…

Przy ruchu ciezkim wskazane jest wykonanie pokrycia przygotowanej podbudowy dwiema warstwami

5 miesięcy ago

220 words

Przy ruchu ciężkim wskazane jest wykonanie pokrycia przygotowanej podbudowy dwiema warstwami. wiążącą i ścieralną o łącznej grubości około 10 cm. Do warstwy ścieralnej i wiążącej z betonu asfaltowego stosuje się asfalt marki D-100, D-70 i D-50. Im większe jest obciążenie ruchem nawierzchni, tym twardszy asfalt powinien być stosowany do warstw ścieralnych i wiążących. Warstwy ścieralne…